從2012年開始，外貿(mào)出口類電商，就已經(jīng)顯示出強勁的增長勢頭。在今年兩會期間，李克強總理特別提到，要從戰(zhàn)略高度推動出口升級，擴大跨境電子商務(wù)試點。借用電商業(yè)內(nèi)人士的普遍看法，如果還想在當前國內(nèi)電商領(lǐng)域?qū)ふ乙粔K價值洼地，非外貿(mào)電商莫屬。

文/天下網(wǎng)商 應(yīng)歡歡

2014年3月6日，跨境物流服務(wù)商中環(huán)運集團，作為國內(nèi)電子商務(wù)服務(wù)領(lǐng)域第一家上市公司，成功登陸澳洲亞太證券交易所（Apx）。近日，中環(huán)運CEO，前阿里速賣通聯(lián)合創(chuàng)始人“黑哥”——李華驥，接受了《天下網(wǎng)商》記者的采訪，對中環(huán)運的上市及未來跨境電商的發(fā)展趨勢闡述了自己的看法。

成本、時效和保障是關(guān)鍵

《天下網(wǎng)商》：中環(huán)運選擇赴澳上市背后的考量是什么？

李華驥：中環(huán)運目前還不是一家特別大的公司，但我們覺得，未來這個市場，經(jīng)過前面幾年的野蠻生長階段，接下來將面臨一個洗牌的過程。在洗牌過后，誰能活得更久，這背后很關(guān)鍵的一個因素就是資金鏈。這也是我們公司為什么選擇走上市這條路的一個比較重要的因素。

《天下網(wǎng)商》：作為國內(nèi)電子商務(wù)服務(wù)領(lǐng)域第一家上市公司，中環(huán)運的價值和優(yōu)勢在哪里？

李華驥：我們主要為跨境電商企業(yè)提供三種服務(wù)：物流、包裝和IT軟件。目前物流服務(wù)是我們最核心的業(yè)務(wù)，占了我們絕大部分的營收。中環(huán)運主要提供兩個價值，一個是幫助商家降低他們的物流成本，另一個是提升時效和保障。目前的跨境物流基本上有4種方式：郵政小包、商業(yè)快遞、專線和海外倉。

關(guān)于郵政小包和商業(yè)快遞，因為我們比其他中小物流公司的量更大，所以我們有更強的議價能力。專線這一塊，是我們公司今年非常重要的一個戰(zhàn)略。目前我們跟澳大利亞郵政有非常緊密的合作，一起推出了一款服務(wù)叫“澳郵寶”，它是目前市場上針對澳洲的線路價格最低的。目前我們的“澳郵寶”是相當于中國郵政同類服務(wù)的75折。目前在專線這塊，還在籌劃幾條其它線路，例如臺灣，我們預(yù)計在4月份會上線一款服務(wù)，我們能做到最低5塊錢就把貨送到臺灣去。除了臺灣，目前還在重點打造巴西的專線，預(yù)計在四、五月份會推出。

《天下網(wǎng)商》：中環(huán)運目前有海外倉的服務(wù)么？

李華驥：目前還沒有。建海外倉的優(yōu)勢在于，一方面可以拓寬品類，之前通過快遞的方式不能走的產(chǎn)品可以通過海外倉來走。第二個，能夠更好的買家體驗，能實現(xiàn)本地發(fā)貨。第三，海外倉出去的貨物可以實現(xiàn)出口退稅。

但是，建海外倉也需要考慮兩個因素：1、特定的產(chǎn)品在特定的國家有特定的銷量，否則的話容易產(chǎn)生庫存，一旦產(chǎn)生庫存后的消化成本是比較高的。2、相關(guān)國家的海關(guān)和政治環(huán)境。第二點對巴西來說就會有問題。目前我們只有國內(nèi)倉儲，我們考慮的比較慎重，為什么？我們認為目前做海外倉，時機稍微有點早，如果這個市場的容量增長到目前的5倍，海外倉這個應(yīng)用的需求會被更大的釋放。

不過今年下半年我們計劃在美國，澳大利亞建海外倉，會形成自己的玩法和套路。

《天下網(wǎng)商》：是不是國外的買家，尤其在發(fā)達國家，對品牌的需求量會更大？

李華驥：到目前為止，我們并沒有看到有相關(guān)的數(shù)據(jù)來支持以上說法。我個人認為，品牌其實是個偽命題。對于當前的中國跨境電商賣家而言，最重要的是去構(gòu)建供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢而不是去打造品牌。客戶為什么不在本國買，一般來說原因有兩個：要么就是當?shù)貨]有，但這種是小概率事件；要么就是當?shù)赜校�但性價比不高。你想在全球打造品牌，我們絕大多數(shù)的賣家是不具備這種能力和條件的，也不具備這種基因。就目前的階段來看，如果我們能把控好供應(yīng)鏈，做好產(chǎn)品品質(zhì)，有銷量，我們的品牌自然而然就形成了，他是一個水到渠成的事情。但如果這些條件都不具備，一味的去強調(diào)做品牌，花很多的錢在這個上面，對很多中小企業(yè)來說，就本末倒置了。

跨境獨立B2C的好日子不會持續(xù)太久

《天下網(wǎng)商》：跟國內(nèi)的獨立B2C生存現(xiàn)狀不同的是，目前跨境獨立B2C的發(fā)展勢頭強勁，您怎么看跨境電商三方平臺和獨立B2C這兩種模式未來的發(fā)展趨勢？

李華驥：目前還是跨境獨立B2C的黃金時代，但好日子不會持續(xù)太久，尤其對那些供應(yīng)鏈控制能力不夠強的獨立B2C來說。目前部分跨境獨立B2C企業(yè)，已經(jīng)在走下坡路，其實這背后一個很重要的原因，在于他沒有形成一個很強的供應(yīng)鏈競爭力。而供應(yīng)鏈競爭能力的缺乏，導致當他們面對速賣通這類三方平臺快速起來，大量的螞蟻雄兵能把商品的性價比拉到更低的時候，他們的競爭力就逐漸喪失掉了。面對很多同質(zhì)化的商品，速賣通有價格優(yōu)勢，因為平臺賣家的成本比獨立B2C更低，獨立B2C自己高昂的海外引流成本最終會反映在售價上面。因此，速賣通平臺上的商品在性價比方面會比獨立B2C的更強。

未來肯定不會有那么多獨立的外貿(mào)B2C網(wǎng)站存在，這個行業(yè)接下來會面臨洗牌，跨境的采購會逐漸匯聚到幾個主流平臺里去，真正能夠存活下來的獨立B2C一定是鳳毛麟角。最終還是會落到性價比的競爭力上去，誰能提供更具性價比更豐富的商品，誰有更強的買家拓展能力和服務(wù)能力，誰就能最終決定這個市場的格局，跟國內(nèi)電商的發(fā)展趨勢是比較相似的。

《天下網(wǎng)商》：您之前提到未來的跨境采購會逐漸匯聚到幾個主流平臺，請問您如何看待跨境電商未來的發(fā)展？

李華驥：2008年，全球金融危機的時候，馬總的商業(yè)嗅覺很敏銳，11月份在公司內(nèi)部組建了一個秘密項目小組，挑選了一些有創(chuàng)業(yè)背景的人，速賣通當時我們最初是5個人。在阿里的5年，對我來說，是給我人生帶來最大價值的5年。

目前跨境電商這個行業(yè)，還是處在一個剛剛開始的階段，雖然經(jīng)歷了前面幾年的野蠻生長，但還是跟10年前的國內(nèi)電商業(yè)態(tài)很像，獨立B2C百花齊放，物流等相關(guān)配套還不完善，更重要的是未來市場可爆發(fā)的潛力巨大，全球商品流通的不充分性以及互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的迅猛發(fā)展會讓中國制造高性價比的商品在全世界的銷量在未來幾年持續(xù)保持高速度的增長。因此，我非�？春盟儋u通今后的發(fā)展前景。

從速賣通對外公布的數(shù)據(jù)來看，每年呈3倍左右增長，這個很像淘寶當初基本上每年翻翻增長。如果我們把電商市場分兩塊來看，一塊是內(nèi)貿(mào)電商，一塊是跨境電商，我們可以看到，跨境電商市場目前增長速度遠遠高于國內(nèi)內(nèi)貿(mào)電子商務(wù)的發(fā)展速度，未來將迎來跨境電商的黃金時代，這從中有很多的發(fā)展機會。以速賣通為代表的大型跨境B2C平臺，以及依附于大型三方平臺的商家，尤其對于有強大供應(yīng)鏈整合能力的商家，借著跨境電商能有很好的爆發(fā)式成長，所以在這個市場未來的機會會非常大。